Onlinekatalog: Neuheiten


Neue Gleitschirme

BLACKLIGHT 2

BLACKLIGHT 2

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Revolutionäres Leistungsvermögen mit einfachem Handling – der BLACKLIGHT hat die Messlatte in der B-Klasse drastisch höher geschraubt. Entsprechend gnadenlos waren die Ansprüche an die neue Generation. Der BLACKLIGHT 2 packt nun eine neue Leistungs-Dimension oben drauf. Der Flügel wurde von Grund auf neu konstruiert und wartet mit deutlich höherer Geschwindigkeit und einer enormen Gleitleistung von 10,7 auf. mehr »

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UP Kibo

Neuentwicklung in der mittleren B-Klasse: Maximaler Komfort, gepaart mit sportlichem, präzisem Handling und herausragender Leistung: Das ist der neue Kibo. Ein Flügel der einfach Spaß macht! mehr »

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MESCAL5 - Einfach. Fliegen. Lernen.

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Der MESCAL5 ist unser Schirm für die Ausbildung und die ersten Flüge in der Thermik. Aber auch erfahrene Piloten schätzen sein ausgewogenes Flugverhalten und seine im wahrsten Sinne des Wortes einfachen Eigenschaften – gerade dann, wenn die Bedingungen bei Start, Landung oder in der Thermik eben mal nicht so einfach sind. mehr »

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Skywalk Chili 4

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Unsere CHILIs sind seit jeher eine Klasse für sich. Der Name CHILI ist längst ein Symbol für die optimale Synthese aus höchster Leistung und ausgewogenen Flugeigenschaften in der EN B-Klasse. mehr »

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SKYMAN Sir Edmund

Der leichteste Single-Skin überzeugt in Gleitleistung, Handling und Stabilität. Mit dem Eigengewicht von nur 1,45kg ist Sir Edmund 17 der derzeit leichteste Einfachsegler auf dem Markt - wohlgemerkt mit kompletten Flug- und Lasttests. Schon beim Start überzeugt er durch seine einfache Handhabung. mehr »

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U-TURN Passenger 2

Handling hoch zwei: Es ist Zeit für eine neue Interpretation von Tandemfliegen. Der PASSENGER 2 bringt das agile Solo-Handling erstmals in die Zweisitzerklasse – hohe Drehfreudigkeit mit ge­ringem Steuerdruck machen den PASSENGER 2 zu einem sehr effizienten Arbeitsgerät für jeden Tandempiloten. Der PASSENGER 2 vereint hohe Performance mit höchster Sicherheit und setzt den Flugspaß an oberste Stelle. Erhältlich ist der moderne Zweisitzer in zwei Konfigurationen als GT oder Pro Version. mehr »

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SWING Twin RS

Bei dem TWIN RS kommt – erstmalig bei einem Tandem - das RAST-System nun im zweiten Serien-Schirm (nach dem MITO / EN-A) zum Einsatz. RAST erlaubt uns, die Vorteile einer größeren Fläche zu nutzen, und das sogar mit deutlichen Verbesserungen in Bezug auf Startverhalten, Geschwindigkeit, Stabilität und Handling. mehr »

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ICARO Gravis

Der Gravis vereint leistungsstarke Performance und Präzision mit höchsten Sicherheitseigenschaften. Als Streckenflieger mit ausgeprägter Thermik-Charakteristik fliegt er im Herzen der EN-B Kategorie. mehr »

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ARCUS RS

Der ARCUS RS knüpft mit seinen Eigenschaften und der eleganten Optik an diese erfolgreiche Low-B-Tradition an. Innovativ und neu konstruiert verlässt er die ausgetretenen Pfade der Gleitschirmentwicklung und setzt ganz neue Impulse für unseren Flugsport. Das einzigartige Schottwandsystem RAST – jetzt mit zusätzlichen Ventilen ausgestattet – wirkt im ARCUS RS auf beeindruckende Weise. mehr »

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AIRDESIGN Ultralight Flying Object (UFO)

Bei dem UFO handelt es sich um einen „Single-Surface-Glider", also um einen Schirm ohne Untersegel. Dadurch konnten wir das Gewicht drastisch reduzieren – auf 1,6 kg bei der Größe 14. mehr »

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SWING MITO

Swing Mito mit RAST – Ram Air Section Technology: RAST teilt die Kappe im Inneren quer zur Flugrichtung in unterschiedliche (Druck-) Sektionen und reguliert die Luftströmungen im Flügel durch definierte Öffnungen. Beim Startvorgang wird so das Durchströmen der Luft verzögert, so dass das vordere Drittel des Profils deutlich schneller ausgeprägt wird, als der hintere Teil. Umgekehrt kann die Luft bei Kappenstörungen aus dem hinteren Teil des Flügels nicht so schnell entweichen. mehr »

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U Cruise

Konrad Görg hat es geschafft! Der Weltrekord mit dem U Cruise von 425 km zu einem vorher erklärtem Ziel ist geknackt! Konrad hat am 01.11.2016 in Quixada diesen mit dem U Cruise (B-Schirm) erflogen. Somit hat der U Cruise gezeigt, wozu ein B-Schirm heute in der Lage ist! mehr »

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MENTOR 5

Entspannte Sportlichkeit. Der MENTOR 5 wartet im Vergleich zu seinem Vorgänger mit einem deutlichen Leistungsplus auf. Die leicht reduzierte Trimmgeschwindigkeit führt zu einem geringeren Sinken und einem angenehmen Steuerdruck, während der Top-Speed konstant hoch blieb. Das Handling des Schirmes zeichnet sich durch Agilität und Präzision aus. Dadurch lässt sich der Schirm sehr einfach in der Thermik zentrieren und nimmt jedes Steigen mit. mehr »

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ANNAPURNA

Der innovative Leichtflügel ist der perfekte Allrounder für uneingeschränkte Möglichkeiten. Seine aufwändige Leichtbauweise ist für die Langzeitbeständigkeit konzipiert und überzeugt nicht nur beim Tragen, sondern vielmehr im Flug. Herausragende Gleiteigenschaften verbindet der ANNAPURNA mit verlässlich gutmütigem Reaktionsverhalten. mehr »

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U-TURN EVEREST PLUS

Maximale Leistung, minimales Gewicht (ab 1,98kg. Der Flügel richtet sich an alle erfahrenen Piloten die Freiheit neu definieren wollen – mit der Möglichkeit unein­geschränkt zu agieren, am Berg, auf Reisen, beim Thermikfliegen am Hausberg.Der Everest gehört mitunter zu den leichtesten vollwertigen Gleitschirmen der Welt. mehr »

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U Prime 2 Motor

Der U Prime 2 ist als zugelassener Motorschirm erhältlich. Er besitzt spezielle Motortragegurte mit Trimmern. Einfachstes Start und Flugverhalten machen den U Prime 2 Motor zum perfekten Motorschirm auch und gerade für Anfänger. mehr »

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SKYWALK TONKA 2

Mit nur 11,8 m² projizierter Fläche ist der TONKA2 der kleinste Gleitschirm mit LTF/EN-Zulassung auf dem Markt. Die auf unserem bewährten Leichtschirm MASALA2 beruhende Konstruktion wiegt nur 2,1 kg, hat ein extrem kleines Packmaß und ein Top-Startverhalten.##FROM_INSIDE_TINYMCE## mehr »

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SKYMAN CrossCountry

CrossCountry ist der perfekte Allround-Flügel fürs Hike & Fly, Streckenfliegen und Flugspaß auf höchstem Leistungsniveau. mehr »

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Der neue Lhotse

Der neue Lhotse (EN/LTF B) befindet sich in der UP Modellreihe zwischen dem Kibo und dem Summit XC3. Als Leichtbauweise ist er jedoch mehr als nur ein weiterer mid-level B-Schirm! mehr »

trennstrich SOL-Sycross – Pure Performanz auf B-Klassen-Niveau

SOL-Sycross – Pure Performanz auf B-Klassen-Niveau

Der SYCROSS ONE ist ein vollkommen neues Projekt, der die Linie der Gleitschirme der Kategorie B vervollständigt. Er wendet sich an Piloten, die in dieser Kategorie weiterkommen möchten und sich mehr Leistung wünschen ohne sich von den Sicherheitskriterien dieser Klasse zu trennen. Es handelt sich um ein leichtes Luftsportgerät mit einer Leergewicht von weniger als 120 kg in der Sparte Gleitschirm. mehr »

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PHANTOM

Erlebe den Fortschritt. Der PHANTOM ist ein Gleitschirm einer neuen, völlig revolutionären Art: Mit ähnlich niedriger Streckung wie der ION und 99 Zellen vereint er die Sicherheit der ION-Klasse mit Hochleister-Performance. Das Handling überzeugt mit ausgeprägter Spurtreue sowie einzigartiger Präzision und Einfachheit. mehr »

trennstrich NOVA BION 2

NOVA BION 2

Wer Tandem fliegt, trägt ein hohes Maß an Verantwortung. Der BION 2 lässt dich mit deinen hohen Sicherheitsansprüchen nicht im Stich. mehr »

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UP Makalu 4

Der neue Makalu 4 vereint all das wovon du in der low-end B-Klasse schon immer geträumt hast. Er ist super stabil, sehr einfach und fehlerverzeihend zu fliegen und birgt einen großen Spaßfaktor in sich. Die Leistungsfähigkeit ist darüber hinaus so gut, dass dir dieser Schirm dabei helfen wird deine persönlichen Ziele zu verwirklichen. Das Handling ist angenehm, direkt und sportlich ohne dabei zu überfordern. Der Makalu4 ist dafür gebaut die Welt des Gleitschirmfliegens zu erkunden; viel Spaß dabei! mehr »

trennstrich U-Turn Eternity

U-Turn ETERNITY

Der ETERNITY ist ein middle A-Glider mit optimiertem Leistungsgewicht. Der alltagstaugliche Leichtflügel bietet enorme Sicherheitsreserven mit einem sportlichen Handling. Dies macht ihn zu einem perfekten Allrounder für jedes Abenteuer. Nicht nur Einsteiger dürften mit dem ETERNITY große Freude haben – das fehlerverzeihende Verhalten sorgt auch bei ambitionierten Streckenpiloten und Alpinisten für garantiert nachhaltigen Flugspaß.
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trennstrich Swing Nyos

Swing NYOS

Der NYOS ist die konsequente Weiterentwicklung des NEXUS für den EN-B Piloten. Ein leistungsorientierter Flügel, der das neue Fluggefühl perfektioniert: Komfort, Stabilität und Beherrschbarkeit gepaart mit spritzigem Handling und überragendem Steigen in der Thermik. Lass dich vom NYOS zu neuen Bestleistungen verleiten!
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Swing NEXUS - C-Klasse neu gedacht

Diese Eigenschaften machen den NEXUS einem sehr breiten Pilotenspektrum zugänglich, angefangen vom erfahrenen Genusspiloten bis hin zum XC-Crack mit Rekordambitionen. Ein echter Offroader für jede Strecke und alle Flugbedingun-gen, der auch beim reinen Race überzeugt. mehr »

trennstrich Skywalk CAYENNE 5

Skywalk CAYENNE 5

Mit dem CAYENNE 5 definieren wir die Sportklasse neu: Unser XC sportster kombiniert echtes Hochleisterfeeling mit den Genen der CAYENNE-Reihe.Der CAYENNE5 ist bewusst mehr Hochleister als seine Vorgänger. Der CAYENNE5 ist Flugspaß pur!

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NOVA ION 4

Leistungsstark, leicht und ein Meister des Kurvenflugs: Der ION 4 übertrumpft im Gleiten den MENTOR 3. Mit 3.95 kg (XXS) bis 5,30 kg (L) ist er federleicht und dank schlauer Bremse bietet er ein Handling und eine Steigleistung, die dich beeindrucken werden. mehr »

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sonstiges Neues

ICARO Energy SP

ICARO Energy SP

Der Energy SP ist ein geschlossener Airbaggurt mit integrierter Spiralfeder. Diese gewährleistet hervorragenden Schutz vom ersten Schritt der Startphase an. mehr »

trennstrich Skywalk CULT 4

Skywalk CULT 4

CULT 4, hatten wir persönlich von Skywalk "Chef Arne" in Jena zum Testen bekommen und waren sehr angetan. Es ist ein Gurtzeug, das durch seinen außergewöhnlich hohen Komfort, höchste Sicherheit, einfache Bedienbarkeit, sein schlankes sowie sauberes Design und hochwertige Materialien neue Maßstäbe setzt. mehr »

trennstrich ICARO APUS - Das leichte Hike&Fly-Wendegurtzeug

ICARO APUS - Das leichte Hike&Fly-Wendegurtzeug

Der Apus ist unser mustergeprüftes Wende-Leichtgurtzeug ohne Sitzbrett. Mit einem Gesamtgewicht von nur 1,95 kg ist es enorm leicht.
In Verbindung mit seinem Airbag-Protektor erfüllt es dennoch höchste Sicherheitsstandards. mehr »

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Luftsporthelm "Hi-Tec"

Der neue Hi-Tec (EN 966 HPG Standard) ist ein offener, leichter Hartschalenhelm mit guter Passform und vielen herausragenden Features, die bei Flugsporthelmen nicht selbstverständlich sind! Die Helmschale ist aus hochwertigem, schlagzähem ABS-Kunststoff. Die stoßabsorbierende Innenschale ist aus hochwertigem expandiertem Polystyrol (EPS). mehr »

trennstrich Charly NO LIMIT ohne Visier

Charly NO LIMIT ohne Visier

Wettkampfhelm mit Aramidfaser-Verstärkung. Der Charly NO LIMIT Wettkampfhelm mit Kinnschutz ohne Visier. Die hochwertigen Materialien und das aufwändige Herstellungsverfahren sorgen für gleichbleibende Qualität, größte Sicherheit und lange Lebensdauer. mehr »

trennstrich SYS'Evolution

SYS'Evolution

GPS-Variometer mit G-Sensor. mehr »

trennstrich SYS'Nav V3

SYS'Nav V3

Das SYS'Nav ist ein GPS-Variometer der Extraklasse mit G-Sensor. Der Begleiter für Wettbewerb und Streckenfliegen. mehr »

trennstrich SYS'One V3

SYS'One V3

Das SYS'One ist ein akustisches und optisches Micro-Variometer. Unverzichtbar bei Hike & Fly oder Soaring. mehr »

trennstrich U-Turn Inside

INSIDE - HIER KOMMT DER KOMFORT ZUM TRAGEN

Das neue Wendegurtzeug von U-Turn vereint Komfort und Funktionalität in höchster Qualität. Das vollwertige Gurtzeug überzeugt auch im Wende-Modus durch einen hohen Komfort. Das ergonomische Tragesystem mit effizienter Polsterung sorgt für gleichmäßige Lastenverteilung. Kompromisslose Funktionalität stand bei der Entwicklung an oberster Stelle und dies trotz der höheren Komplexität durch die Wendefunktion. mehr »

trennstrich FANTOM extra light II

FANTOM extra light II

Das neue FANTOM extra light II beruht auf einem Gurtzeug Konzept welches ohne Sitzbrett auskommt. Es wurde entwicklet um XC und Piloten die ein extrem leichtes Gurtzeug bevorzugen zu versorgen. Das FANTOM extra light II ist eines der leichteste LTF zertifiziertes Gurtzeug mit Beinsack. Dennoch ist es gleichzeitig ein sehr komfortables Gurtzeug mit einem einzigartigem, aufblasbaren und ebenfals LTF zertifiziertes Protektor. Ferne wurde auf Robustheit viel Wert gelegt! mehr »

trennstrich CONNECT REVERSE 2 – shapely and functional

CONNECT REVERSE 2 – shapely and functional

Der staudrucklose Airbag und die schlanke, aerodynamische Formgebung sind die markantesten Unterschiede des CONNECT REVERSE 2 zu seinen Vorgängermodellen. Eine Stahlfeder bringt den Airbag vollkommen strömungsunabhängig in Form, gewährleistet dadurch die maximale Dämpfung schon beim Start und sorgt für größtmögliche Formstabilität auch nach Jahren des Gebrauchs. mehr »

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FLYMASTER LIVE SD

Das neue LIVE-SD ist unser Spitzenmodell und Nachfolger des LIVE. Es ist durch den harten Einsatz im PWCA und der REDBULL X–ALPS sehr bekannt geworden. Verglichen mit der vorherigen Serie hat die neue Serie einen neuen Look. Das robusteren Gehäuse wurde mit einem neuenDämpfungssystem ausgestattet, dass das Display nahezu unzerbrechlich macht. Ferner wurde ein 6-Grade-Kompass mit Neigungskorrektur und ein SD Karteneinschub(SD-Karte gehört seit 2016 zum Lieferumfang) für erweiterten Speicher implementiert. mehr »

trennstrich AirCross Speedarms

AirCross Speedarms

Die Aircross Speedarms sehen nicht nur trendig aus, sondern sind auch funktional. Faltenwerfende Bekleidung verschwindet unter dieser “zweiten Haut” und lässt dich aerodynamischer gleiten. mehr »

trennstrich Charly Touch Combi

Charly Touch Combi

Beheizbarer Gleitschirm-Fingerhandschuh und Fäustling. mehr »

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Charly Touch Leder

Angenehm weicher, atmungsaktiver und schmiegsamer Ganzjahres-Gleitschirmhandschuh. mehr »

trennstrich AirCross Leinenschlosswerkzeug

AirCross Leinenschlosswerkzeug

Dieses kleine Werkzeug sollte in keinem Gurtzeug fehlen! Aufgrund der vielen Baumlandungen von denen wir gehört haben, haben wir uns entschlossen dieses Tool anzubieten um die Leinenschlösser schnell vor Ort lösen zu können. Die zwei integrierten Durchmesser von 17 und 19 mm bei 13 gr. Gewicht, decken die meisten Schlösser auf dem Markt ab. mehr »

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