Es war eine Herausforderung für unser Team, die erste Version des revolutionären Run & Fly zu überarbeiten und den Piloten einen verbesserten DUDEK Run & Fly 2 anbieten zu können. Die meisten Ziele ergaben sich aus den Rückmeldungen von Piloten. Die Hauptidee war es, die positiven Erfahrungen der Piloten zu erhalten und gleichzeitig die Bedienung des Schirms so weit wie möglich zu vereinfachen. Dabei sollten das kleine Packmaß und sein geringes Gewicht erhalten bleiben.

Technische Daten:

Farben:

Der Touch verfügt über ein optimiertes, eigenstabiles Profil, das für den Einsatz in Parakites entwickelt wurde und sicheres Fliegen bei niedrigen Anstellwinkeln und hohen Geschwindigkeiten ermöglicht. Dieses Profil macht den Schirm im Vergleich zu herkömmlichen Gleitschirmen außergewöhnlich stabil und klappresistent, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten.

Das Ergebnis unserer Konstruktions- und Testprozesse ist eine hohe Flugstabilität bei gleichzeitig guter Leistung und effizienter Kontrolle. Wir haben eine ausgewogene Kombination dieser Parameter erreicht.

Der DUDEK Touch ist für ein breites Spektrum von Piloten gedacht, die Erfahrung mit dem Gleitschirmfliegen haben – von der Mittelstufe bis zum Profi. Um mit dem Touch sicher zu fliegen, ist ein vorheriges Verständnis seines Steuerungssystems erforderlich.

Technische Daten:

Farben:

Standardmäßig wird der DUDEK Nano SQ in einer Hülle geliefert und in diesem Zustand in einer mit dem Gurtzeug integrierten Hülle verpackt. Das Gurtzeug sollte über einen eigenen Auslösegriff und einen V-förmigen Verbindungsgurt verfügen, der von den Schultergurten des Gurtzeugs zur Innenseite der Hülle führt. Wenn ein Verbindungsstück oder Griff fehlt, wenden Sie sich bitte an den Gurtzeughersteller oder -händler, da die Länge und Konstruktion dieser Elemente je nach Gurtzeugmodell stark variieren.

Technische Daten:

Das Gurtzeug ist nach EN 1651, EN 12491 und LTF 09 zertifiziert.

Gurtzeug in einer Farbversion erhältlich.

Technische Daten:

Weitere Konstruktionsmerkmale:

• neues aerodynamisches Profil und neue Kappengeometrie
• neue Materialien, optimiert auf Festigkeit und Gewicht, doppelt beschichtetes Porcher-Everlast-Gewebe an der Eintrittskante. Das restliche Ober- und Untersegel ist aus doppelt beschichtetem, silikonisiertem Gewebe – Dominico 32PS.
• neues Farbschema („Fying-Gem’s“)
• Sharknose
• Trimmer mit einfach auswechselbarem Trimmerband
• Größenverstellbare Bremsgriffe mit Kugel

Der DUDEK Orca 6 bietet ein außergewöhnlich einfaches Start- und Landeverhalten, auch unter fordernden Bedingungen. Seine ausgewogene Start-Charakteristik bewährt sich sowohl bei starkem Aufwind als auch bei Nullwind. Er füllt sich leicht und schnell, ohne zu überschießen. Er bleibt nicht hängen und hebt nach kurzem Startlauf bei leicht gezogenen Bremsen sehr schnell ab. Im Flug fasziniert seine präzise Steuerung mit sehr niedrigem Bremsdruck. Der DUDEK Orca 6 ermöglicht durch sein feines Handling lange Flüge an thermisch aktiven Tagen. Seine sanfte und präzise Steuerung mit der laufruhigen Kappe macht das Thermikfliegen zum Genuss für Passagier und Piloten. Dynamische Manöver sind sehr einfach zu fliegen, die Spirale ist sehr gutmütig zum Ausleiten.

Die effizienten Trimmer verfügen über einen großen Weg und wollen im Flug aktiv benutzt werden. Dadurch wird der Orca6 zu einem wirklich sehr leistungsfähigen Gleitschirm, der Piloten und Passagieren viel Freude bereitet.

Technische Daten:

Farben:

• Das Fliegen mit dem Hike & Cruise bietet ein vollkommen neues Gefühl und kann selbst die erfahrensten Piloten mit seiner Einzigartigkeit überraschen.
• Der Gleitschirm zeichnet sich durch einen sehr großen Geschwindigkeitsbereich aus, was vorwiegend auf die deutliche Reduzierung der Stallgeschwindigkeit zurückzuführen ist. Trotz des langen Bremswegs ist die Steuerung des Schirms sowohl im gesamten Geschwindigkeitsbereich, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, als auch über den gesamten Startgewichtsbereich (insbesondere bei geringem Gewicht) sehr präzise und agil.
• Die Fähigkeit, enge Kurven bei niedriger Geschwindigkeit zu fliegen, ermöglicht ein einfaches Thermikfliegen auch in sehr engen Kernen, was sich in einer unglaublichen Fähigkeit des Gleitschirms ausdrückt, Höhe zu gewinnen.
• Der Schirm reagiert sehr gut auf Richtungskorrekturen mit den hinteren Tragegurten. Daher haben wir uns entschieden, die Steuerstangen an den C-Tragegurten zu befestigen.
  Das Gefühl von hoher Sicherheit während des Fluges.
• Die Kappe ist extrem klappresistent und reagiert sofort auf Einklapper. Der Schirm zeichnet sich auch durch eine effiziente Autostabilisierung aus. Er kehrt schnell über den Kopf des Piloten zurück und hat keine Tendenz zum Überschießen.

Technische Daten:

Farben: