JENAIR-ONLINESHOP – Jenair – Flugschule und Webshop für Paragliding, Gleitschirmfliegen

SUPAIR Radical 4 AIRBAG

Jenair — Wed, 01 Jul 2026 10:11:47 +0000

WENDERUCKSACK AIRBAG RADICAL 4

Der Rucksack-Airbag SUPAIR Radical 4 ist ein abnehmbares Airbagmodul mit einem integrierten Retterfach unter dem Sitz, um Sicherheit auf Abruf zu bieten. Über einen umlaufenden Reißverschluss wird der Airbag mit dem Gurtzeug verbunden. So wird aus dem puristischen Grundgurtzeug ein vollwertiges Hike & Fly Gurtzeug mit Airbag und Rucksack in Einem.

Beschreibung

Integration mit Gurtzeug Radical 4 durch Reißverschluss
Airbag mit integriertem Rettercontainer
Rolltop: variables Volumen (S und M: 62L max und L: 67L )
Neue ergonomische Schulterträger im Stil einer Trail-Weste mit zwei Tragemöglichkeiten: HochTragen ohne Hüftgurt (Rucksack leicht) und klassisches Tragen mit Hüftgurt (Rucksack schwer).
Mit Zubehör ausgestattete Gurte, die mit Supair-Flaschen kompatibel sind
Abnehmbarer Bruststeg zur Anpassung an die Körperform des Nutzers
Integrierte Stock- und Pickelhalterung
Mehrere Taschen leicht zugänglich
Integrierte Tasche für Flask

SUPAIR Access 3

Jenair — Wed, 01 Jul 2026 09:29:33 +0000

Für den Anfänger ist das SUPAIR Access 3 ein intuitives und komfortables Gurtzeug. Für Fluglehrerinnen und Fluglehrer ist es das ideale Werkzeug, um ihre Schülerinnen und Schüler sicher fliegen zu lassen.

Dank seines austauschbaren Schutzes wird die Haltbarkeit des Gurtzeugs für eine intensive Nutzung in der Schule erhöht. Durch die Wahl des Protektor-Schutzes kann er sich während des gesamten Lernfortschritts an die Bedürfnisse des Piloten anpassen.

Ein ideales Werkzeug für Schulen

Das ACCESS 3 wurde nicht nur für den Komfort des Schülers, sondern auch für den Komfort der Lehrer und Lehrerinnen entwickelt. Viele Details machen die Benutzung des Gurtzeugseffizient und bieten gleichzeitig eine hohe Haltbarkeit des Produkts, auch bei einer intensiven Benutzung in der Schule.

Die Materialien, die in diesem Design verwendet werden, wurden aufgrund ihrer Robustheit ausgewählt. Schulhänge und wiederholtes Aufziehen sind kein Problem für das ACCESS 3, das die verschiedenen Lernphasen eines Gleitschirm-Anfängers problemlos überstehen wird.

Technische Daten:

	S	M	L	XL
Größe des Piloten (cm)	155 – 175	170 – 185	180 – 195	190 – 205
Gewicht des Piloten (min – max) (kg)	60 – 80	65 – 85	70 – 100	90 – 120
Gurtzeuggewicht (mit AIRBAG-Modul)	3.16	3.29	3.38	3.47
Gurtzeuggewicht (mit BUMPAIR-Modul)	3.57	3.7	3.8	3.89
A – Rückenhöhe (cm)	62	65	71	75
B – Einstellungshöhe Rückenlehnenneigung (cm)	31	34	38	40
C – Sitztiefe (cm)	44	45	48	50
D – Sitzbreite (cm)	37	39	41	43
E – Höhe der Karabineraufhängung am Gurt	43	45	45	48
F – Abstand zwischen den Karabinern (cm)	36 – 44	37 – 45	38 – 48	40 – 50

WOODY VALLEY Naos

Jenair — Wed, 01 Jul 2026 09:12:28 +0000

4 Größen (S-M-L-XL)
Schaum oder aufblaßbarer Protektor
Seitenprotektoren
Rückenprotektor
Protektoren im unteren Rücken
T-Lock System
Höchster Komfort dank neuem Material
Rückentasche mit Camelbagbefestigung
2 Seitentaschen

Technische Daten:

Typ des Verschlusssystems	T-LOCK
Maximales Volumen Fach des Rettungsschirms	Unter dem Sitz mit seitlichem Griff
Volumen des Notfallfallschirms	1500–5600 cm3
Nutzungsbeschränkung	120 daN
Zulassung	PH_454.2024
Geschirrgrößen	S	M	L	XL
Pilot height	m <1,70	m 1,67 – 1,79	m 1,76 – 1,88	m >1,85
Karabinerhöhe	42 cm	44 cm	46 cm	47,5 cm
Abstand zwischen den Hauptkarabinern (min – max) (min. max.)	37 – 43,5 cm	37 – 44,5 cm	37 – 47 cm	37 – 49 cm
Gesamtgewicht NAOS aufblasbar	3,71kg	3,91kg	4,17kg	4,34kg
Gesamtgewicht NAOS-Schaum	3,95kg	4,32kg	4,98kg	5,20kg

Farben:

AIRDESIGN Livi 2

Jenair — Wed, 01 Jul 2026 08:57:23 +0000

Wenn du dir nur eine Sache über den AIRDESIGN Livi 2 merken müsstest, dann, dass der Name die Abkürzung für „Light Vivo“ ist! Einfach gesagt: Er vereint alle Merkmale des Vivo 3, wiegt aber 1 kg weniger.
Der AIRDESIGN Livi 2 positioniert sich an der Seite des Vivo 3, zwischen dem Eazy und dem Soar. Obwohl er das gleiche Ziel verfolgt – das volle Potenzial der B-Kategorie auszuschöpfen –, ist er die logische Konsequenz für Piloten, die Leichtigkeit suchen und sich nach einer EN-A oder einem Low-B-Schirm weiterentwickeln wollen.
Müssten wir neben der Leichtigkeit einen weiteren Unterschied zwischen dem Vivo 3 und dem AIRDESIGN Livi 2 hervorheben, dann wäre es sicherlich die Dynamik beim Fliegen des AIRDESIGN Livi 2. Seine Wendigkeit in der Kurve ist ideal, um die Thermik voll auszunutzen, nachdem man den Startplatz zu Fuß erreicht hat.
Die Tragegurte sind von den High-B-Schirmen inspiriert und verfügen über integrierte C-Steuerungsbars. In Kombination mit dem Short-Line-Design verwandeln sie den beschleunigten Flug in eine Spielwiese statt in eine Unbehaglichkeitszone. Du lernst, mit den verschiedenen Fluggeschwindigkeiten zu spielen – in deinem eigenen Tempo und unter den besten Bedingungen.
Im Vergleich zur ersten Generation wurde der Steuerweg verlängert, was das Fenster der passiven Sicherheit unter allen Bedingungen vergrößert. Damit lässt sich das Toplanden am Startplatz mit vollem Vertrauen erlernen.

Technische Daten:

Größe	XXS	XS	S	M	L
Fläche ausgelegt (m²)	19,33	21,95	24,47	26,73	28,67
Fläche projiziert (m²)	16,41	18,63	20,78	22,69	24,34
Spannweite ausgelegt (m)	10,20	10,87	11,48	11,99	12,42
Spannweite projiziert (m)	8,10	8,63	9,11	9,52	9,86
Streckung ausgelegt	5,38	5,38	5,38	5,38	5,38
Streckung projiziert	4,00	4,00	4,00	4,00	4,00
Flügeltiefe (m)	2,34	2,49	2,63	2,75	2,85
Zellen	49	49	49	49	49
Schirmgewicht (kg)	3,00	3,29	3,60	3,83	4,10
Startgewicht (kg)	50-65-72*	60-78	72-92	85-105	100-120
LTF / EN Kategorie	B	B	B	B	B

Startgewicht entspricht der gesamten Flugmasse (Pilot, Schirm, Gurtzeug, Ausrüstung …)
*50–65 kg ist das Standard-Gesamtfluggewicht, 65–72 kg das erweiterte Gesamtfluggewicht.

Farben:

NOVA Nexo

Jenair — Wed, 01 Jul 2026 08:23:49 +0000

NOVA NEXO – einfach fliegen

Der NOVA NEXO entstand aus einer klaren Idee. Viele Pilotinnen und Piloten suchen keinen extremen Schirm. Sie wollen fliegen gehen, Thermik genießen, Strecke machen und sich dabei jederzeit wohlfühlen. Genau dafür wurde der NOVA NEXO entwickelt. Ein Schirm mit hoher passiver Sicherheit, präzisem Handling und echter XC Tauglichkeit. Kompakt im Gefühl. Klar in der Rückmeldung. Leistungsstark, ohne anstrengend zu werden. Ein moderner Allrounder für alle, die einfach gerne fliegen.

Kompakt und präzise

Der NOVA NEXO vermittelt genau die Informationen, die man in der Luft wirklich braucht. Die Kappe fühlt sich kompakt an. Rückmeldungen kommen klar an, ohne nervös zu wirken. Es gibt keine hektischen Lastwechsel und kein störendes Arbeiten der Außenflügel. Der Schirm zieht sauber in die Thermik und lässt sich intuitiv zentrieren. Im Kurvenflug bleibt er ruhig und flach. Das Handling wirkt direkt und kontrolliert. So entsteht ein Thermikgefühl, das entspannt bleibt und gleichzeitig effizient steigt.

Für wen ist der NOVA NEXO gemacht?

Für alle, die einen vielseitigen Schirm für viele Jahre suchen.

Für Pilotinnen und Piloten, die Thermik genießen, Strecke fliegen, Manöver trainieren und sich dabei jederzeit wohlfühlen wollen.

Schlicht:

hohe passive Sicherheit suchen
XC fliegen möchten, ohne permanent am Limit zu sein
präzises Thermikhandling schätzen
auch beschleunigt entspannt fliegen wollen
einen robusten Schirm für viele Jahre suchen
einen vielseitigen Allrounder suchen

Technische Daten:

Größe		XXS	XS	S	M	L	XL
Zellenzahl		51
Projizierte Spannweite	m	7,06	7,65	8,29	8,98	9,35	9,85
Projizierte Fläche	m²	16,70	17,90	19,50	21,20	22,98	25,50
Projizierte Streckung		3,81
Ausgelegte Spannweite	m	8,89	9,64	10,45	11,32	11,79	12,42
Ausgelegte Fläche	m²	19,61	21,02	22,90	24,90	26,99	29,95
Ausgelegte Streckung		5,15
Max. Profiltiefe	m	2,13	2,31	2,51	2,72	2,83	2,98
Gewicht	kg	3,8	4,1	4,5	4,8	5,1	5,5
Empfohlener Thermik Gewichtsbereich	kg	50–60	60–70	70–80	80–90	90–100	100–115
Empfohlener XC Gewichtsbereich	kg	52–64	62–74	72–84	82–94	92–104	102–119
Empfohlener Freestyle Gewichtsbereich	kg	62–70	70–80	80–90	90–100	100–110	115–125
Zugelassener Gewichtsbereich	kg	50–70	60–80	70–90	80–100	90–110	100–125
Certification (EN/LTF)		B	B	B	B	B	B

Farben:

ZOOM XHB

Jenair — Mon, 29 Jun 2026 10:07:11 +0000

Mit dem neuen ZOOM XHB hebt Alex Höllwarth die High-B-Klasse auf ein neues Level. Streckung 6.1, 71 Zellen und jede Menge Technologie aus dem erfolgreichen 2-Leiner X2C machen den XHB zu einem Flügel mit beeindruckender Performance über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.

Trotz seiner Performance zeigt sich der ZOOM XHB beim Start ausgesprochen unkompliziert und bietet ein sehr direktes, dynamisches und effizientes Handling in der Thermik. Auch unter anspruchsvollen Flugbedingungen bleibt die Kappe bemerkenswert stabil, während das Extremflugverhalten ausgewogen und gut kontrollierbar ist.

Mit den optionalen Leicht-Tragegurten wiegt der ZOOM XHB in Größe 105 unter 4 kg, und wird damit zum perfekten Begleiter für alle, die starke Leistung nicht nur im Flug, sondern auch beim Hike & Fly suchen.

Der ZOOM XHB lehnt sich in Bezug auf das Flug- und Steuerhandling klar an den erfolgreichen Sportklasse Schirm X2C an. Das Startverhalten konnte trotz der hohen Streckung auffallend einfach gestaltet werden. Ohne spezielle Auslegetechnik und mit geringem Führungsaufwand steigt der XHB gleichmäßig und durchgehend zum Scheitelpunkt. In der Thermik spielt der ZOOM XHB seine konkurrenzlose Stärke aus. Der agile Flügel zieht offensiv in den Aufwind hinein, gibt dem Piloten sehr viel an Feedback und lässt sich mit seinem fein dosierbaren Steuerhandling leistungsstark führen. Steuerimpulse werden direkt und präzise umgesetzt, der Steuerdruck ist im Arbeitsbereich angenehm niedrig und im weiteren Verlauf klar definiert. Beschleunigt man den XHB so wird schnell klar, dass dieser Schirm die Obergrenze der B-Klasse neu definiert. Die ausgetüftelte B-C Steuerschlaufe ist intuitiv zu bedienen und lässt leistungsstarkes, beschleunigtes Fliegen selbst bei turbulenten Gegenwindpassagen sicher zu.

Technische Daten:

Größe	75	85	95	105	115	125
Zellen	71	71	71	71	71	71
Fläche projiziert (m²)	17,42	18,6	19,8	21,04	22,32	23,64
Spannweite projiziert (m)	8,94	9,24	9,53	9,83	10,12	10,42
Streckung projiziert	4,59	4,59	4,59	4,59	4,59	4,59
Fläche ausgelegt (m²)	20,7	22,09	23,52	25	26,52	28,08
Spannweite ausgelegt (m)	11,24	11,61	11,98	12,35	12,72	13,09
Streckung ausgelegt	6,1	6,1	6,1	6,1	6,1	6,1
minimale Profiltiefe (m)	0,48	0,5	0,51	0,53	0,55	0,56
maximale Profiltiefe (m)	2,26	2,33	2,40	2,48	2,55	2,63
mittl. Leinenlänge o. Tragegurt (m)	6,45	6,68	6,91	7,14	7,38	7,61
Leinenverbrauch (m)	283	293	298	308	323	321
Schirmgewicht mit leichten Tragegurten* (kg)
Schirmgewicht mit normalen Tragegurten (kg)	3,65	3,8	3,95	4,15	4,3	4,45
empfohlener Gewichtsbereich Thermik (kg)	60–75**	70–85**	80–95	90–105	100–115	110–125**
mustergeprüfter Gewichtsbereich (kg)	55–75**	65–85**	75–95	85–105	95–115	105–125**
Klassifizierung EN/LTF	B	B	B	B	B	B
Schulungstauglich	nein	nein	nein	nein	nein	nein

* Leicht-Tragegurte separat erhältlich

** in Bearbeitung

Farben:

U-TURN Razorblade

Jenair — Mon, 09 Mar 2026 15:03:32 +0000

U-TURN Razorblade – Einstieg in die faszinierende Welt des Parakiting

Der leichtgängige Steuerdruck des RazorControlSystems lädt zum unermüdlichen Spielen mit dem Anstellwinkel ein. Dabei liefert der Flügel ein sehr präzises Feedback mit einem klar definierten Stallpunkt. Revolutionär ist die einfache Startfähigkeit des neuen Flügelkonzepts. Selbst bei geringem Rückenwind hebt der schnittige Flügel mühelos ab – und dies ohne Verwendung der A-Tragegurte. Damit wird die Startphase deutlich vereinfacht. Technisch ausgereift durchschneidet der U-TURN Razorblade Luftmassen messerscharf und ohne spürbaren Widerstand. Die selbststabilisierende Reflex-Kappe sorgt für Verlässlichkeit, gerade bei sehr hohen Geschwindigkeiten.

Die Fullspeed-Position der Handles wurde ergonomisch zugänglich platziert. Der zweckspezifisch entwickelte Reflex Flügel vereint alle Vorzüge einer ganz neuen Generation von Parakite. Dabei galt es, die relevanten Eigenschaften deutlich zu verbessern – Geschwindigkeit, Stabilität und Startverhalten liefert der U-TURN Razorblade auf einem neuen Level und eröffnet damit die nächste Generation der jungen Parakiting-Spielform. Der spürbar feste Stallpunkt beim U-TURN Razorblade unterstreicht das Gefühl von Sicherheit und Verlässlichkeit in jeder Flugphase. Im vollbeschleunigten Flug ist der U-TURN Razorblade unschlagbar und durchschneidet Luftmassen gänzlich ohne Widerstand. Gleichzeitig setzt der Flügel Geschwindigkeit sehr effektiv in Höhe um.

Die Hauptverantwortung für die harmonischen Flugeigenschaften trägt der erfahrene Speed- und Parakite-Testpilot Andi Hörterer. Neben dem Hang zu hohem Speed und tiefen Dives, waren ihm die Sicherheit durch hohe Stabilität und die präzise Rückmeldung der Kappe ein großes Anliegen. Der U-TURN Razorblade spricht eine breite Pilotengruppe an. Das ausgewogene Flügelkonzept weckt den Spieltrieb und bringt Soaring auf ein neues Spaßlevel. Genauso wie der messerscharfe Flügel auch jeden Speedflying-Piloten begeistern wird, um damit präzise Proximity-Lines in einer neuen Speeddimension erleben zu können. In geringerer Flächenbelastung bietet der U-TURN Razorblade aber auch einen super Einstieg in die faszinierende Welt des Parakiting.

Technische Daten:

Farben:

SKYMAN CrossCountry 3

Jenair — Mon, 09 Mar 2026 14:46:08 +0000

SKYMAN CrossCountry 3 – Präzision und Leistung in perfekter Harmonie

Und das Beste daran: Trotz der verbesserten Performance bleiben die Sicherheitsreserven des SKYMAN CrossCountry 3 genauso hoch wie bei seinen Vorgängern. So kann man sich auch beim Ausloten neuer Grenzen des Gleitschirmfliegens auf die gewohnte Skyman-Sicherheit und das Skyman-Handling verlassen.

Die doppelt beschichteten Domenico-Tücher, D10 im Ober- und Untersegel und der noch einmal robustere Domenico D20 in der Anströmkante, sind die perfekte Symbiose aus geringem Gewicht und Langlebigkeit.

Mit dem SKYMAN CrossCountry 3 erlebst du Gleitschirmfliegen in einer neuen Dimension – der perfekte Allrounder für Hike & Fly, Streckenfliegen und auch für die Winde.

Technische Daten:

Größe	23	25	27	29
Anzahl Zellen	61	61	61	61
ausgelegte Fläche m²	23	25	27	29
ausgelegte Spannweite m	11,40	11,89	12,35	12,80
ausgelegte Streckung	5,65	5,65	5,65	5,65
projizierte Fläche m²	19,30	20,94	22,62	24,30
projizierte Spannweite m	8,76	9,13	9,49	9,84
projizierte Streckung	3,98	3,98	3,98	3,98
Gewicht kg	3,65	3,9	4,1	4,35
Zulässiges Startgewicht kg	60–80	70–95	80–105	95–119
Empfohlenes Startgewicht kg	60–75	75–90	85–100	95–115
Zulassung	EN/LTF B	EN/LTF B	EN/LTF B	EN/LTF B

Farben:

NOVA Vortex

Jenair — Mon, 09 Mar 2026 14:26:21 +0000

NOVA Vortex – Leistung trifft Einfachheit

Das Handling ist für effizientes Steigen optimiert, wobei wir die geringe Masse des Schirms als spürbaren Vorteil empfinden. Das Resultat ist ein Schirm, der beim flachen Drehen mit geringem Kurvensinken jeden Heber mitnimmt, und der sich bei starkem und engem Steigen einfach im Thermik-Kern zentrieren lässt.

Der Entwicklungsanspruch an den NOVA Vortex war nicht nur eine hohe real erfliegbare Leistung, sondern auch eine praktische Handhabung. Vom einfachen Startverhalten bis zum Packen. Nitinol-Stäbchen an der Eintrittskante sind weniger knickempfindlich, und so kann der Schirm kleiner gepackt werden. Standardmäßig wird der NOVA Vortex mit dem Concertina Bag Light ausgeliefert, du kannst aber auch einen normalen Innenpacksack verwenden. Mit seiner Ultralight-Bauweise ist der NOVA Vortex mit 3,1 kg in Größe XXS (55–75 kg Startgewicht) ein absolutes Leichtgewicht seiner Klasse.

Technische Daten:

Size	XXXS	XXS	XS	S	M
Zellenzahl	65
Projizierte Spannweite	8,47	8,86	9,32	9,88	10,11
Projizierte Fläche	15,50	16,99	18,77	20,22	22,08
Projizierte Streckung	4,72
Ausgelegte Spannweite	10,55	11,04	11,61	12,22	12,59
Ausgelegte Fläche	18,24	19,99	22,09	23,78	25,99
Ausgelegte Streckung	6,10
Abstand Pilot – Kappe	6,58	6,92	7,27	7,66	7,89
Max. Profiltiefe	2,15	2,25	2,37	2,46	2,57
Gewicht	3,1	3,30	3,50	3,75	3,95
Zugelassener Gewichtsbereich	55-75	60-85	70-95	80-105	90-115
Empfohlener Gewichtsbereich	60-70	70-80	80-90	90-100	100-110
Certification	EN C / LTF D

Farben:

OZONE Alpina 5

Jenair — Mon, 09 Mar 2026 10:34:05 +0000

OZONE Alpina 5 – Referenz in Sachen Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Leistung

Der OZONE Alpina 5 ist unser Zweileiner-Leichtschirm mit der niedrigsten Streckung. Ausgehend vom Lyght haben wir in ihn unser ganzes Wissen, das wir aus jahrelanger Wettbewerbserfahrung zusammengetragen haben, sowie unser technisches Zweileiner-Know-how gepackt. Er tritt mit einer bewährten, leichten Innenstruktur und einem soliden, kompakten Tragflächenprofil auf den Plan, das sich perfekt für Streckenflüge in den abgelegensten Regionen eignet. Sein Zweileiner-Design ermöglicht die direkte Steuerung des Anstellwinkels und bietet dank des reduzierten Leinenwiderstands herausragende Leistung und Benutzerfreundlichkeit, die für einen Schirm mit so niedriger Streckung bislang unbekannt sind. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell haben wir Aufziehen, Leistung und Kontrolle im beschleunigten Zustand verbessert und sind dabei seiner allgemeinen Benutzerfreundlichkeit sowie unserem Versprechen von echter Leistung treu geblieben.

Gewichtseinsparungen konnten wir vor allem mit einer komplexen Innenstruktur erzielen, die auf der Entwicklung des Zeolite GT gründet. Sein ultraleichtes Innenleben bietet trotz leichterem Segel und verbessertem Handling die gewohnte Stabilität und Steifheit. Der Schirm schluckt Turbulenzen, ohne an Segelspannung einzubüßen, und bleibt selbst bei stärksten Bedingungen kompakt, wodurch er jederzeit gut auf Bremsimpulse reagiert.

Technische Daten:

Größe	XS	S	MS	ML	L	XL
Anzahl der Zellen	65	65	65	65	65	65
Projizierte Fläche (m²)	16.4	17.9	19.4	20.7	22.04	23.7
Ausgelegte Fläche (m²)	19.3	21.1	22.8	24.4	25.9	27.8
Projizierte Spannweite (m)	8.66	9.05	9.41	9.73	10.03	10.4
Ausgelegte Spannweite (m)	10.82	11.31	11.76	12.16	12.53	13
Projizierte Streckung	4.57	4.57	4.57	4.57	4.57	4.57
Ausgelegte Streckung	6.07	6.07	6.07	6.07	6.07	6.07
Flügeltiefe (m)	2.25	2.35	2.45	2.53	2.61	2.71
Gleitschirmgewicht (kg)*	3.53	3.75	3.96	4.15	4.35	4.62
Zugelassener Gewichtsbereich (kg)	55-75	65-85	75-95	85-105	95-115	110-130
Zulassung	C	C	C	C	C	C

*Das Gewicht des Schirms kann je nach Größe wegen möglicher geringfügiger Abweichungen des verwendeten Tuches um bis zu 50 Gramm variieren.