Beschreibung
Während der gesamten Designphase des SUPAIR Delight 4 Sport war es das Ziel, die Benutzung des Gurtzeugs so einfach wie möglich zu halten, sodass der Pilot sich nur auf das Wesentliche konzentrieren kann im Flug. Um dies zu erreichen, haben unsere Designer drei grundlegende Konzepte im Auge behalten: Komfort, Leistung und Sicherheit.
Die Struktur des Gurtes, ist steifer als die des Vorgängers DELIGHT3 und ermöglicht es, stundenlang zu fliegen. in jeder Flugphase wird der Pilot sich wohlfühlen, ohne jemals an Komfort zu verlieren. Die Benutzung eines Sitzbrettes vermeidet seitliche Druckstellen und filtert gleichzeitig die Luft. So wird die Luftmasse gefiltert, um nur die Informationen zu vermitteln, die für eine präzise Steuerung notwendig sind. In turbulenten Bedingungen sorgt der stabile und beruhigende Charakter des SUPAIR Delight 4 Sport dafür, dass du dich auf deine Flugaufgabe konzentrieren kannst. In vollem Vertrauen, ohne unnötige Störungen zu erleben.
Die Sicherheit steht im Mittelpunkt der Entwicklung des SUPAIR Delight 4 Sport. Ausgestattet mit einem neuen BUMPAIR, der leichter ist als der des DELIGHT3, bietet das Gurtzeug einen Hochleistungsschutz für maximale Sicherheit. In zwei Segmente geteilt, ermöglicht ein Reißverschluss das flache Aufklappen des Schutzes für ein einfaches und kompaktes Verstauen in den Rucksack nach dem Flug. Im Sinne der maximalen passiven Sicherheit wird ein nach den neuen Normen zugelassene Sicherung (450 kg) für eine doppelte Sicherung des Verschlusses verwendet.
Technische Daten
GURTZEUG-GRÖSSE | S | M | L | XL |
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PILOTENGÖSSE (CM) | 155–170 | 165–180 | 180–190 | >190 |
GEWICHT DES PILOTEN (MIN – MAX) (KG) | 50–75 | 70–85 | 80–100 | 95–120 |
ABFLUGGEWICHT MAX AUSSER SCHIRM UND KARABINE | 130 dNa (ca. 130 kg) | 130 dNa (ca. 130 kg) | 130 dNa (ca. 130 kg) | 130 dNa (ca. 130 kg) |
GURTZEUG GEWICHT (KG) | 3.62 | 3.77 | 4.09 | 4.17 |
ANWENDUNG | nur für Gleitschirm | nur für Gleitschirm | nur für Gleitschirm | nur für Gleitschirm |
A – RÜCKENHÖHE (CM) | 58 | 65 | 72 | 73 |
B – HÖHE VON EINSTELLUNG RÜCKENLEHNENNEIGUNG (CM) | 35 | 36.5 | 41 | 43 |
C – LÄNGE VONSITZ (CM) | 45 | 45 | 45 | 49 |
D – BREITE VONSITZ (CM) | 33 | 33 | 35 | 37 |
E – HÖHE DER AUFHÄNGUNGSGSPUNKTE (CM) | 45 | 45 | 46 | 47 |
F – ABSTAND ZWISCHEN DEN KARABINERN (CM) | 38–46 | 38–46 | 40–48 | 42–48 |
G – LÄNGE BEINSACK (CM) | 77 | 81 | 86 | 98 |
VOLUMEN DER RÜCKENTASCHE / STAURAUM (L) | 21 | 22 | 27 | |
GRÖSSE DER BALLASTTASCHE (L) | 5 | 5 | 5.5 | |
DÄMPFUNGSSYSTEM | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 | BUMPAIR DELIGHT4 |
ZULASSUNG | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA | Ja: EN 1651+A1, LTF und CE PSA |
TANDEM (PILOT ODER PASSAGIER) | NEIN | NEIN | NEIN | NEIN |
WINDE | Ja | Ja | Ja | Ja |
KOMPATIBILITÄT MIT TRENN-KARABINER | NEIN | NEIN | NEIN | NEIN |
VOLUMEN RETTERFACH | 2,9 bis 5,5 Liter | 2,9 bis 5,5 Liter | 2,9 bis 5,5 Liter | 2,9 bis 5,5 Liter |